As bombas de freio de automóveis são usadas principalmente em automóveis de passageiros e veículos comerciais.
No setor de automóveis de passageiros, as bombas de freio geralmente utilizam sistemas de freio a óleo. Quando o motorista pisa no pedal do freio, a bomba mestre do freio transmite a pressão do fluido de freio para cada cilindro de freio, aciona o pistão e faz com que a sapata do freio entre em contato com o flange da roda, conseguindo assim a desaceleração e o estacionamento do veículo. Este sistema de freio a óleo é amplamente utilizado em automóveis de passageiros devido à sua estrutura simples e alta confiabilidade.
Em veículos comerciais, especialmente caminhões pesados, geralmente são utilizados sistemas de freio a ar. A bomba mestre do freio a ar usa ar comprimido para fornecer energia, o que pode fornecer um desempenho de frenagem mais forte e é adequada para condições de trabalho complexas e cenas que exigem mais energia forçada. Além disso, os carros modernos geralmente usam um sistema de freio de circuito duplo, que consiste em dois circuitos de freio independentes, cada circuito é responsável por uma bomba mestre de freio para garantir que a confiabilidade do sistema de freio possa ser mantida quando um único circuito falha.
